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★长期对发动机的损耗 电子油门加速器靠放大油门信号让反应变快，虽然没直接改发动机结构，但会让发动机老在激烈状态里跑。老急踩油门会让活塞、连杆这些零件压力更大，动得更勤，时间久了磨损就容易变重。手动挡车因为油门变灵敏，油离配合更难，容易顿挫或者熄火，间接让发动机跑不稳。总的看，老用这个可能让发动机零件老得快，稳定用的时间就变短了。
汽车电子油门灵敏度的调节方法多种多样： 首先，安装电子油门加速器是一种常见的手段，它可以放大油门信号，提升静态响应。当驾驶者踩下油门踏板的66%时，加速器已输出全油门信号，将油门响应敏感度提高50%。此外，它还能放大油门信号的增速，提升动态响应。
在发动机控制方面，电子加速器通过调整电子节气门的开度来控制可燃混合气的流量，进而调节发动机的转速和功率，以满足不同驾驶场景的需求。与传统的油门控制机构相比，电子加速器无疑提供了更为智能和的解决方案。
此外，虽然电子加速器能够提升驾驶体验，但部分观点认为其仅是一种营销手段。这些附加组件主要通过改变油门信号的传递方式来实现加果的提升，但并未对车辆本身进行实质性改进。同时，由于这些附加组件的质量参差不齐，可能存在耐用性较差的问题，因此在使用时需要谨慎选择。