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但值得注意的是，自然吸气引擎在ECU程序升级方面的提升相对较小。相比之下，增压引擎则能以较小的投入获得显著的动力提升。例如，一款1.5T涡轮增压引擎，在原厂扭矩200Nm的基础上，通过刷ECU，其扭矩可提升至240-250Nm左右，动力感受瞬间增强。这种简单的ECU程序升级对于增压引擎而言，通常被称为“一阶改装”，仅需花费约5000元，非常适合大多数消费者。
然而，对于追求更高性能的车主来说，还有更进一步的“二阶改装”选项。通过为ECU写入更加激进的数据，可以在一阶改装的基础上进一步挖掘发动机的潜能。但需要注意的是，这种改装可能会超出原厂发动机硬件的承受能力，因此可能需要升级进气系统、中冷器、高流量三元催化器、点火线圈以及喷油嘴等部件。相应的，二阶改装的成本也会大幅上升，几万元的投入是必不可少的。
改装排气系统提高排气效率，降低回压，从而提升动力，并确保顺畅的驾驶体验。在发动机的动力提升过程中，排气系统的改装同样不容忽视。通过更换高性能排气歧管、优化排气消声器设计等措施，可以有效地提升发动机的排气效率，进一步释放动力潜能。同时，合理的排气布局和消声设计还能确保车辆在加速、减速等不同工况下的排气顺畅，为驾驶者带来更加顺畅、稳定的驾驶体验。
增压装置加装对自然吸气引擎提升动力明显，但需较高成本和专业安装。在前面的改装要点中，我们提到了涡轮/机械增压引擎能够显著提升动力，但自然吸气引擎的改装效果可能并不明显。难道对于自然吸气引擎就没有其他提升动力的方法了吗？其实，如果不考虑换车的话，加装增压装置是一个相对简单直接的选择。通过增压装置的加持，自然吸气引擎的动力性能也能得到显著的提升。