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其次，修改ECU也是调节灵敏度的一种方法，但需要专门的软件，建议由经验丰富的技师操作。此外，还可以通过拆卸油门踏板进行调节。具体操作是先拔掉钥匙和电子油门踏板的插头，用螺丝刀和套筒卸下两个螺母和一个螺丝，拿出油门踏板。
电子油门加速器具有两大核心优势： 1. 放大油门信号，提升响应灵敏度。通常，在驾驶者踩下踏板的一定比例后，油门信号会达到饱和状态，不再起作用。然而，电子油门加速器能够在此阶段放大信号，使得油门响应更为敏锐。当驾驶者踩下踏板66%时，加速器已输出全油门信号，这一设计使得油门响应灵敏度大幅提升，车辆的加速性能得到显著优化。 2. 加速信号的增速调整，优化动态响应。电子油门加速器能够智能感知驾驶者踩踏板的幅度和时间的细微变化，并据此计算油门信号的变化率。当变化率越快时，加速器会判断驾驶者的加速意图更为强烈，并相应放大这一信号，使车辆的提速更为迅猛。
实际上，电子加速器并非会对车辆造成损伤的部件，而是一种汽车电子油门辅助控制器。它的作用在于优化油门响应，而非对车辆其他部件造成损害。虽然它被归类为“改装件”，但仅用于电喷式汽车，旨在提升驾驶感受，而非挖掘车辆潜力。
值得一提的是，电子加速器还能有效改善油门灵敏度，进而减少发动机积碳，稳定转速，使发动机响应更为持久。与传统的油门操纵方式相比，电子加速器能更地控制油门信号，从而满足驾驶者对加速的需求。